Lors du dernier salon de l'auto de Détroit, on a pu voir les derniers prototypes 2007-2008. Au programme: des marques mythiques comme la Chevrolet CAMARO, la Dodge CHALLENGER, l' Infiniti Coupe, la Lamborghini MIURA et la sans oublier la fxx.
Chevrolet CAMARO concept
L'une des grandes vedettes du Salon de Détroit, fut la Chevrolet CAMARO concept. Le modèle rapelle la version des années 70, entre autres, par son bloc d'instrumentation inspiré des années 'Muscle Car'. Bien que ce concept dispose du moteur V8 de 6.0 litres de 400 cv, qui équipe actuellement la Corvette C6, tout indique que le modèle de série, va fort probablement utiliser des motorisations V6. On pourrait la voir sur nos routes dès 2008 ...
Dodge CHALLENGER concept
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Le retour sûrement le plus inattendu est celui du «Muscle Car» par excellence qui revient avec une version presqu'identique au modèle original (qui date de 1970 en passant). La Dodge CHALLENGER fut conçue autour du chassis et des éléments mécaniques des Chrysler 330C. Toutefois, la comparaison ne s'arrête pas là : la finition et la présentation intérieure respectent en tous points, l'habitacle des CHALLENGER de l'époque. Elle possède un bloc d'instruments analogiques sur fond gris, avec bloc et console centrale avec appliques d'aluminium. Cette propulsion arrière est mue par un moteur V8 de 6.1 litres délivrant 425 cv, accouplé à une boîte manuelle de six vitesses. La vente du véhicule sera attendue pour 2008-2009.
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Ce dernier-né annonce clairement la venue prochaine de la nouvelle génération des méga-populaires Infiniti G-35. Pour ce qui est des lignes, le coupé concept ressemble beaucoup aux autres membres de la famille. L'intérieur se démarque par son mélange entre le côté sportif et le luxe. Finalement, côté mécanique, on a été très discret, toutefois on peut s'attendre que le prochain V6 devrait dépasser les 280 cv.
Lamborghini MIURA
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C'est en 1966, au Salon de Genève que fut dévoilée pour la première fois la Lamborghini MIURA. C'est donc pour commémorer ses 40 ans que le nouveau modèle fut lancé. Par contre, tout n'est pas gagné pour l'instant. Ferrari veut prendre le poul des acheteurs potentiels avant de la produire. Si cela se produit, elle reviendrait avec un moteur V10 de 5.0 litres ainsi que 520 cv. Par contre, le nouveau modèle respecterait totalement les lignes du modèle original.
Ferrari enzo fxx
La FXX est la Ferrari la plus aboutie de tous les temps, hors F1 bien entendu. Ceux qui rêvent d'en faire l'essai un jour seront déçus, car les 20 voitures qui ont été construites ne se retrouveront pas sur la route et non plus en compétition. Elle servira principalement à des fins de recherche et de développement afin d'optimiser les modèles à venir. Son prix : plus de 2 millions de dollars canadiens.
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