
C’est aujourd’hui, le 20 septembre 2007, que se tiendra la 5e édition montréalaise de l’événement «En ville sans ma voiture!» Les centre-ville de quelque 1300 villes d’une quarantaine de pays profiteront alors d'un bon répit de pollution auditive et environnementale. La journée «En ville, sans ma voiture!» est une initiative née en Europe qui vise l’adhésion de tous les acteurs de la mobilité pour informer et sensibiliser le public à la nécessité d’une mobilité durable et responsable, face notamment aux enjeux du changement climatique. Au Canada, les villes de Montréal, Québec, Gatineau, Sherbrooke, Trois-Rivières, Toronto, Ottawa, Vancouver et Windsor comptent parmi les participants à cette journée de sensibilisation.

Montréal
Sous le thème «Des rues pour tous», l’événement se veut une grande fête urbaine pour laquelle le périmètre situé entre les boulevards De Maisonneuve et René-Lévesque ainsi que les rues McGill College et Saint-Urbain sera fermé à la circulation automobile de 9h30 à 15h30. L’objectif est de favoriser une réflexion commune et de contribuer à faire changer durablement les comportements en faveur de modes de transports collectifs et alternatifs. On annonce une journée ensoleillée avoisinant les 25 degrés. Donc un excellent temps pour arpenter à pied, à vélo, en patins à roulettes et en skate les artères ordinairement occupés en plein jour par des milliers d'automobiles et de camions.
Objectifs
Chaque année, on célèbrent la journée «En ville, sans ma voiture!» autour de trois types d’action :
• Encourager l’usage de modes de transport et de déplacement alternatifs;
• Sensibiliser et informer les citadins sur les enjeux liés à la mobilité durable et aux risques liés à la pollution;
• Montrer la ville sous un autre jour grâce notamment à un trafic motorisé réduit au sein de périmètres réservés.
Outre les bienfaits sur l'environnement urbain, la journée vise à promouvoir le transport collectif, le vélo ou la marche comme solution de rechange à la voiture. Elle tente d'inculquer aux citoyens des changements de comportements dans les déplacements urbains.
Résultats
En 2005, lors de cette journée spéciale, les autorités montréalaises ont constaté une baisse de 87 % du taux de monoxyde d'azote et une réduction de 95 % du taux de monoxyde de carbone dans l'air du centre-ville. Le secteur était également près de 10 fois moins bruyant, avec une baisse mesurée de 9 décibels. Certaines villes du monde, comme Londres et Stockholm,
contrôlent déjà l'accès à leur centre-ville, en imposant un péage aux automobilistes qui veulent y entrer.Donc, l’ordonnance aujourd’hui c’est laissez votre auto à la maison et faites l’essai d’un autre moyen de transport : le bus, le vélo, la marche, les patins à roulettes, le skate ou encore une combinaison de plusieurs de ces modes. Faites-le pour vous, pour l’environnement et pour la ville ! Attention : vous risquez d’y prendre goût !
Webédition : Mathieu Gaucher

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grâce à une contribution financière du programme Francommunautés virtuelles d'Industrie Canada.
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